厢式烘干机是外形像箱子的干燥器,外壁是绝热保温层。根据物料的性质、状态和生产能力大小分为水平气流厢式干燥器、穿流气流厢式干燥器、真空厢式干燥器、隧道(洞道)式干燥器、网带式干燥器.
厢式干燥器内部主要结构包括逐层存放物料的盘子、框架、蒸汽加热翅片管(无缝钢管)或电热元件加热器,其基本工作原理是由风机产生的循环流动的热风,吃到潮湿物料的表面而达到干燥目的。在大多数设备中,热空气被反复循环通过物料。
假定热力学温度为y1的孔iq(A点)在加热管上通过,温度上升到T1(B点),而绝对温度不变加热过程用AB线表示。然后空气通过潮湿物料层,在达到接近饱和状态(y1=90%)后流出(C点)。这时它的温度已下降到T2值,空气吸湿过程用BC线表示。空气湿度增加到y2。可认为BC线是一个绝热冷却过程。每1kg空气可以除去(y2-y1)kgH2O.因此,可以计算除去物料中的一定数量水分所需要的空气量。再将温度为T2的空气用加热蛇管加热到温度T1(D点)。这一过程用CD线表示。于是当再度加热的空气通过第二个盘架的湿物料时,将吸取湿分,直到相对湿度升到90%,而温度下降到T3时(E点)为止。按照这种过程,1kg空气所能带出的水分将达到(y3-y1)kg.
因此,1kg空气所带走的湿分可比单程增加很多。例如空气在物料上通过三次后,1kg空气所除掉的水分总量为(y4-y1)kg。如果,热空气单程通过烘箱内的物料表面,而其他条件基本相同(即排除同样的水分,排出空气相对湿度为90%),则湿度为y1的空气开始将加热到T5,如GFH线表示。
可以看出,再加热的方法有两个主要的优点。一是需要的空气量少,因为1kg空气带出的水分比在单程加热的多。二是在单程加热中,为了带走同样多的水分,就必须把空气加热到一个较高的温度T5。由于空气量的减少和加热温度的下降,使得加热系统设备大为筒化,也使箱体内风速降低,减少细粉尘的逸出。